
庫(kù)克于2月12日在蘋(píng)果總部接受了《福布斯》雜志的采訪。他談到了了蘋(píng)果如何應(yīng)對(duì)下降周期,蘋(píng)果在下滑時(shí)期會(huì)如何前進(jìn),服務(wù)對(duì)蘋(píng)果產(chǎn)品組合的重要性。對(duì)于外界傳言的蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目,庫(kù)克給出了一個(gè)“自相矛盾”的說(shuō)法:他暗示蘋(píng)果可能最終決定不會(huì)制造汽車(chē),如果真的要涉足汽車(chē)產(chǎn)業(yè),可能會(huì)讓合同制造商來(lái)生產(chǎn),如同iMac和iPhone一樣。
財(cái)富:盡管蘋(píng)果在第一財(cái)季銷(xiāo)售了7400萬(wàn)臺(tái)iPhone,利潤(rùn)達(dá)到180億美元,可是由于業(yè)績(jī)同比基本持平,蘋(píng)果仍然遭受了許多的批評(píng)。你對(duì)此有何看法?
庫(kù)克:我擅長(zhǎng)于屏蔽外界干擾。我會(huì)回到核心問(wèn)題:我們?cè)谧稣_的事情嗎?仍然記得自己的方向嗎?我們是否專(zhuān)注于制造最好的產(chǎn)品,從而豐富人們的生活?人們真的很喜歡我們的產(chǎn)品,用戶(hù)很滿(mǎn)意。這是我們的動(dòng)力所在。給我們一些時(shí)間,我相信其他一切都會(huì)跟上來(lái)的。
財(cái)富:你有談過(guò)蘋(píng)果之前經(jīng)歷的類(lèi)似低谷嗎?還是你從根本上就回避這個(gè)話題?
庫(kù)克:提醒員工蘋(píng)果也曾經(jīng)歷過(guò)起落有助于公司內(nèi)部的健康發(fā)展,我會(huì)告訴他們:“這一切都會(huì)過(guò)去的。”這樣做的確有用。在我看來(lái),公司的起落對(duì)公司有好處,雖然這聽(tīng)上去有點(diǎn)奇怪。蘋(píng)果每次都能走出低谷,原因是我們堅(jiān)定不移地向創(chuàng)新投資。而其他公司遇到低谷則會(huì)退縮。我們的一些最偉大的產(chǎn)品和創(chuàng)新都是在挑戰(zhàn)中誕生的。還有,當(dāng)環(huán)境不利時(shí)資產(chǎn)會(huì)變得更便宜,你可以低迷時(shí)加倍投資于產(chǎn)品創(chuàng)新。
財(cái)富:你談到資產(chǎn)變得便宜了,但從歷史來(lái)看,蘋(píng)果并不喜歡進(jìn)行大規(guī)模的收購(gòu)!
庫(kù)克:資產(chǎn)有不同的形式。用同樣多的錢(qián)可以開(kāi)設(shè)更多的店鋪,你還可以向其他地區(qū)大規(guī)模擴(kuò)張,比如說(shuō)印度,花的錢(qián)更少了。平均來(lái)說(shuō),每隔3周到4周我們就會(huì)收購(gòu)一家公司,這樣的速度已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間了。無(wú)論是在私有市場(chǎng)還是在公開(kāi)市場(chǎng)公司出售價(jià)格都變得更低了,這點(diǎn)是確定無(wú)疑的;當(dāng)然,自己公司的股票也會(huì)變貶值。對(duì)我們來(lái)說(shuō)有利也有弊,并不是完全不利的。
財(cái)富:蘋(píng)果把一切在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上重要的東西放在庫(kù)比蒂諾(蘋(píng)果總部),這種做法會(huì)改變嗎?
庫(kù)克:大多的知識(shí)財(cái)產(chǎn)是在庫(kù)比蒂諾產(chǎn)生的。我們已經(jīng)拓展到以色列,在那里我們也會(huì)創(chuàng)造知識(shí)財(cái)產(chǎn)。我們收購(gòu)了一些公司,這些公司恰好位于別的地區(qū),所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。收購(gòu)?fù)瓿芍螅坏┦煜ぎ?dāng)?shù)氐沫h(huán)境我們就會(huì)聘請(qǐng)更多的員工。
財(cái)富:曾經(jīng)有一段時(shí)間Mac占了營(yíng)收的75%,就像現(xiàn)在的iPhone那樣。怎樣才能讓產(chǎn)品營(yíng)收比例變得更理想?你對(duì)此有何看法?
庫(kù)克:在過(guò)去,Mac曾經(jīng)占了100%的營(yíng)收,隨后我們推出了iPod,營(yíng)收組合出現(xiàn)了變化。我是這樣看待這個(gè)問(wèn)題的:專(zhuān)注于制造最好的產(chǎn)品。這樣做的結(jié)果是,蘋(píng)果激活設(shè)備量達(dá)到了10億。我們不斷增加客戶(hù)想要的服務(wù),上個(gè)季度服務(wù)業(yè)務(wù)的營(yíng)收接近90億美元。
財(cái)富:我換個(gè)方式來(lái)問(wèn)吧,一直以來(lái)人們都認(rèn)為蘋(píng)果首先看重的還是銷(xiāo)售設(shè)備,提供服務(wù)主要是為銷(xiāo)售設(shè)備服務(wù)的,是這么一回事嗎?
庫(kù)克:這從來(lái)不是我們做事的方式。我們的目光已經(jīng)聚焦在開(kāi)發(fā)好產(chǎn)品上。至于服務(wù),在我們看來(lái)服務(wù)本身就是產(chǎn)品。不論是Apple Pay還是Apple Music,或者是App Store中的海量APP,推動(dòng)這些服務(wù)發(fā)展的正是龐大的設(shè)備使用量。正因如此,投資服務(wù)才能帶來(lái)很好的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
財(cái)富:我喜歡Apple Pay,但我希望它能在更多地方使用。
庫(kù)克:我們正在著手解決這個(gè)問(wèn)題。在過(guò)去的幾個(gè)季度,接受Apple Pay的商戶(hù)一直在迅速增長(zhǎng)。再過(guò)幾個(gè)月,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)Apple Pay可以在更多地方使用了,它將進(jìn)入人們的日常生活。
財(cái)富:接下來(lái)我們談?wù)剟?chuàng)新吧。
庫(kù)克:最重要的事總是留在最后討論。
財(cái)富:你曾經(jīng)談到過(guò)汽車(chē),一直有報(bào)道說(shuō)蘋(píng)果在開(kāi)發(fā)汽車(chē),但是你從沒(méi)有對(duì)此作過(guò)回應(yīng)。維基百科顯示,已經(jīng)有一長(zhǎng)串的重量級(jí)汽車(chē)行業(yè)人物加入了蘋(píng)果。你為什么不借此機(jī)會(huì)向世人宣告:“你知道嗎,一切都準(zhǔn)備就緒了,正因如此我們才著手開(kāi)發(fā)汽車(chē)”?
庫(kù)克:我可能不會(huì)那樣做。我們懷有強(qiáng)烈的好奇心,我們會(huì)探索新技術(shù),探索新產(chǎn)品。我們一直在思考蘋(píng)果如何才能制造人們喜愛(ài)其對(duì)他們有幫助的好產(chǎn)品。我們涉足的產(chǎn)品不會(huì)太多,這點(diǎn)你是知道的。我們會(huì)謹(jǐn)慎挑選。我們談?wù)摰漠a(chǎn)品多一些,但實(shí)際做的要少很多。我們圍繞許多產(chǎn)品展開(kāi)爭(zhēng)論,但動(dòng)手做的很少。
財(cái)富:如果一些產(chǎn)品可能沒(méi)有商業(yè)化,但是開(kāi)發(fā)它需要很多的錢(qián),你們?cè)敢馔跺X(qián)嗎?
庫(kù)克:我們?cè)敢馔顿Y嗎?沒(méi)錯(cuò),我們?cè)敢狻D敲次覀儠?huì)投資嗎?我們并不一定需要投入大量的資金去探索。所以說(shuō),關(guān)于這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一定的答案。當(dāng)我們開(kāi)始投入大筆金錢(qián)時(shí),我們就會(huì)堅(jiān)守承諾。我們會(huì)組建團(tuán)隊(duì)去探索新事物。我們還會(huì)探索新技術(shù),選擇當(dāng)中最合適的,選中的技術(shù)是我們所熟悉的,你可以看到它的使用方式。我們從來(lái)就沒(méi)有想過(guò)要成為先行者。我們一直在尋找最好的產(chǎn)品,所以會(huì)探索許多不同的產(chǎn)品和技術(shù)。一開(kāi)始我們可能不知道最終要研發(fā)出什么產(chǎn)品,隨后就會(huì)發(fā)現(xiàn)很酷的技術(shù)會(huì)幫助正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品替代更龐大的產(chǎn)品,甚至可能會(huì)演變成全新的產(chǎn)品。當(dāng)我們開(kāi)始投入金錢(qián)時(shí),就會(huì)堅(jiān)定不移走下去。
財(cái)富:意思是你把花大筆錢(qián)跟建立一支幾百人的團(tuán)隊(duì)區(qū)別看待?難道后者不需要大把的錢(qián)嗎?
庫(kù)克:不,建團(tuán)隊(duì)的錢(qián)在我看來(lái)并不是太多,算不上是大把的錢(qián)。
財(cái)富:你覺(jué)得未來(lái)某一天制造商可能會(huì)根據(jù)合同為其他公司生產(chǎn)汽車(chē)嗎?
庫(kù)克:這種模式已經(jīng)出現(xiàn)了,只是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不典型。汽車(chē)和電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程相似:開(kāi)始時(shí)企業(yè)自己制造,隨著時(shí)間的推移,從供應(yīng)鏈角度來(lái)看專(zhuān)業(yè)化分工可能會(huì)更好,最終許多企業(yè)選擇了這種模式,只是程度不同、方式不同。
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